L’industrie aéronautique africaine trace une nouvelle voie avec le lancement par le Nigeria de l’Université Isaac Balami d’aéronautique et de gestion (IBUAM), la première institution spécialisée en aéronautique et en gestion du continent.
Cette université révolutionnaire vise à mettre fin à la tendance, vieille de plusieurs décennies, des étudiants africains qui dépensent des millions à l’étranger pour suivre une formation de pilote et d’aviation.
Pendant des décennies, les aspirants pilotes africains ont été contraints de suivre une formation en Europe et aux États-Unis , un voyage coûteux qui reste souvent hors de portée pour beaucoup.
En moyenne, la formation d’un pilote à l’étranger coûte plus de 30 000 $, incluant les frais de scolarité, d’hébergement et de licence. Dans certains cas, le coût de programmes tels que la licence de pilote professionnel (CPL) ou la licence de pilote de ligne (ATPL) peut atteindre 130 000 $ aux États-Unis et 80 000 € en Europe.
Le lancement d’IBUAM vise à maintenir cet investissement et l’expertise qui l’accompagne en Afrique.
Lors d’une conférence de presse mondiale à Abuja le vendredi 17 octobre, Isaac Balami , fondateur de l’IBUAM et l’un des entrepreneurs aéronautiques les plus éminents d’Afrique, a partagé son parcours personnel depuis ses humbles débuts jusqu’à la construction d’une institution qui transformera l’accès à l’éducation aéronautique à travers le continent.
« Mes parents ont vendu une propriété pour payer à peine 20 % de mes frais de scolarité. Après avoir réussi mon examen d’entrée à l’aviation, le gouverneur de l’État de Borno est intervenu et a pris en charge mes frais. Ce geste a changé ma vie, et maintenant je veux offrir la même chance à d’autres jeunes Africains », a raconté Balami.
Balami a révélé que des partenariats ont été établis avec des institutions clés, notamment le ministère des Affaires féminines et la Commission de développement du delta du Niger (NDDC) , pour financer des bourses d’études pour les étudiants défavorisés.
« À elle seule, la NDDC a construit une structure pouvant accueillir 1 000 étudiants de 11 États du delta du Niger. Elle nous a confié la gestion et prendra en charge les frais de scolarité des candidats qualifiés . Si vous n’en avez pas les moyens, nous défendrons vos intérêts, comme on l’a fait pour moi autrefois », a-t-il expliqué.
Un changement radical pour l’aviation africaine
Le ministre nigérian de l’Aviation , Festus Keyamo , a salué le projet comme un tournant pour le secteur de l’aviation en Afrique, un projet qui non seulement nourrirait les talents locaux mais attirerait également des milliards d’ investissements étrangers par le biais de centres de maintenance , de formation et de recherche d’aéronefs .
« Nous constatons déjà un intérêt mondial. Nous avons concédé des aéroports pour attirer les investisseurs étrangers, inauguré l’un des plus grands centres de maintenance et de réparation d’Afrique à Lagos et collaborons avec des constructeurs brésiliens et des géants de l’aviation chinois comme Comac pour renforcer les capacités locales », a déclaré Keyamo à Business Insider Afrique.
Il a ajouté que le Nigéria recevra bientôt son premier avion loué à sec depuis près de deux décennies , un signe de confiance des investisseurs et une étape importante pour la modernisation du secteur.
« Pour la première fois, l’Afrique pourra former, louer et entretenir des avions localement. C’est ainsi que nous réaliserons des économies et créerons de la valeur », a souligné Keyamo.
