
Après que Donald Trump a perdu l’espoir que Boeing livre un Air Force One entièrement rénové , le président des États-Unis recevra un nouveau jet privé de luxe, a rapporté le Post .
Le commandant en chef recevra un avion L3Harris équipé de suites, de tapis de luxe, de canapés en cuir et plus encore, qui appartenait autrefois au gouvernement qatari , selon le Wall Street Journal .
L’intérieur de l’avion opulent a été conçu par le célèbre cabinet de design d’intérieur français Alberto Pinto Cabinet , et présente des murs et des meubles dorés, qui évoquent la résidence opulente de la Trump Tower .
L3Harris travaille à transformer cet avion luxueux en un avion doté de systèmes non spécifiés, adapté à un jet présidentiel.
L’avion, dont le prix initial était de 400 millions de dollars , servira d’avion provisoire pendant que Trump attend que Boeing termine les travaux sur la flotte présidentielle existante, quelque peu vieillissante.
Trump souhaite avoir l’avion en sa possession d’ici le début de l’automne et a régulièrement contacté la compagnie pour obtenir des mises à jour, ont indiqué des sources au Wall Street Journal .
Trump s’est tourné vers l’entrepreneur basé en Floride après que Boeing a informé l’administration qu’il ne serait pas en mesure de remplacer la flotte d’Air Force One du président avant son départ de ses fonctions.
Un avion de plusieurs milliards de dollars
Boeing travaille sur les deux avions obsolètes depuis 2017, lorsque Trump, lors de son premier mandat, a attribué à l’entreprise scrutée un contrat de 3,9 milliards de dollars pour remplacer l’avion, connu par l’armée sous le nom d’avion VC-25A et sous le nom d’ Air Force One lorsque le président est à bord.
La flotte existe depuis l’ administration de George H.W. Bush et nécessite une maintenance intensive, mais Boeing serait trop en retard sur le projet, il est donc maintenant estimé qu’il sera terminé d’ici 2035 .
Le projet devait initialement être achevé l’année dernière, mais il a été entravé par un certain nombre de contretemps avec les fournisseurs, l’ingénierie et la fabrication, et dépasse désormais le budget de plusieurs milliards de dollars .
L’administration Trump a même envisagé d’annuler le contrat avant de prendre ses fonctions en janvier, et selon certains rapports, Elon Musk a fait pression sur les responsables de Boeing pour qu’ils lui fournissent des informations détaillées, ce qui « a mis certains dirigeants de Boeing mal à l’aise », selon le Wall Street Journal .
« Je ne suis pas content de Boeing », a déclaré Trump, selon les rapports.
En février, Trump a visité le 747, propriété du Qatar, à West Palm Beach et a plaisanté sur le fait de l’acheter et de le transformer en l’avion qu’il attendait si patiemment.



