La puissance de l’armée de l’air demeure l’un des piliers les plus décisifs de la puissance militaire dans le monde d’aujourd’hui, façonnant l’équilibre mondial grâce à une technologie de pointe, à la taille des bombardiers et de la flotte, et à la portée stratégique.
Des bombardiers lourds capables de frappes de précision à longue portée aux avions de combat de pointe conçus pour la supériorité aérienne, les grandes puissances mondiales continuent d’investir massivement dans leur armée de l’air comme moyen de projeter leur influence et de dissuader les menaces.
Selon Flight Global , il y avait 53 265 avions militaires dans le monde en 2022.
À eux seuls, les États-Unis exploitent environ un quart de ce total, suivis par la Russie avec 8 % et la Chine avec 6 %. Un rapport distinct de Military Embedded Systems indique également que 39 % des avions de chasse mondiaux sont pilotés par les États-Unis, la Chine arrivant loin derrière avec 24,4 %.
Ces chiffres reflètent non seulement la domination en termes de quantité, mais aussi en termes de capacité, en particulier lorsque l’on prend en compte les bombardiers stratégiques et les avions de combat multirôles .
Le bombardier américain B-2 Spirit vole la vedette dans la guerre de l’espace aérien
Un événement dramatique qui souligne le rôle de la supériorité aérienne est la récente frappe menée par le bombardier américain B-2 Spirit, l’un des avions les plus redoutés et les plus avancés jamais construits.
La capacité du bombardier américain B-2 Spirit à infiltrer l’espace aérien iranien et à mener l’une des opérations de bombardement les plus précises de l’histoire récente a laissé une marque mondiale sur la nature évolutive de la guerre moderne et de la domination aérienne.
Avec un coût unitaire de 2,1 milliards de dollars, le B-2 demeure l’avion militaire le plus cher de l’histoire. Fabriqué par Northrop Grumman, le B-2 est entré en service à la fin des années 1980, mais sa production a été limitée à seulement 21 exemplaires après la fin de la Guerre froide.
Doté d’une furtivité et capable de pénétrer les défenses aériennes les plus sophistiquées, le B-2 dispose d’un rayon d’action de plus de 6 000 milles nautiques sans ravitaillement. Grâce à son ravitaillement en vol, il peut atteindre pratiquement n’importe quelle cible sur la planète.
Elle l’a démontré lors de missions menées du Missouri à l’Afghanistan, en Libye et, plus récemment, en Iran, réaffirmant ainsi les capacités de frappe mondiale inégalées de l’Amérique.
Ce classement des 10 pays disposant du plus grand nombre de bombardiers et de capacités aériennes supérieures prend en compte non seulement la taille totale de la flotte, mais également la sophistication et l’état de préparation de leurs avions de combat, en particulier les avions de chasse avancés et les bombardiers à long rayon d’action.
Vous trouverez ci-dessous une répartition détaillée des principales puissances aériennes mondiales, classées par bombardiers, avions de chasse avancés et effectif total de l’armée de l’air, en utilisant les données de FlightGlobal, Military Embedded Systems et Global Firepower.
Les 20 pays disposant du plus grand nombre de bombardiers et d’une puissance aérienne supérieure sont classés en fonction de leurs scores globaux.
Les pays équipés de bombardiers sont mieux classés, tandis que ceux qui n’en ont pas sont évalués en fonction de la puissance de leurs avions de chasse de quatrième et cinquième génération.
| Rang | Pays | Bombardiers | Avions de chasse avancés | Flotte de l’armée de l’air | Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | États-Unis | 141 | 2 364 | 5 209 | N / A |
| 2 | Russie | 137 | 616 | 3 652 | N / A |
| 3 | Chine | 120 | 324 | 2 084 | N / A |
| 4 | Israël | Aucun | 273 | 581 | 0,394 |
| 5 | Corée du Sud | Aucun | 215 | 890 | 0,392 |
| 6 | Japon | Aucun | 182 | 779 | 0,307 |
| 7 | Australie | Aucun | 72 | 296 | 0,305 |
| 8 | Inde | Aucun | 284 | 1 645 | 0,29 |
| 9 | Royaume-Uni | Aucun | 145 | 466 | 0,26 |
| 10 | Arabie Saoudite | Aucun | 283 | 702 | 0,249 |
Alors que les États-Unis et la Russie continuent de dominer avec des flottes massives et stratégiquement diversifiées, des pays comme Israël, la Corée du Sud et le Japon ont construit des forces aériennes formidables grâce à la modernisation et à une technologie avancée, même sans entretenir de flottes de bombardiers.
